Aluguer de Barcos de Canal perto de Manchester

O Manchester Ship Canal foi projetado na década de 1890 para transformar Manchester num porto interior, contornando as taxas portuárias de Liverpool ao abrir um canal de águas profundas diretamente do Mar da Irlanda. Esse propósito original persiste hoje: navios porta-contentores, petroleiros e cargueiros de granel ainda navegam a rota entre Eastham Locks e Mode Wheel Locks, tornando a via navegável fundamentalmente incompatível com o lazer náutico. O tráfego comercial dita cada decisão operacional ao longo do canal. As eclusas medem 600 pés de comprimento e 65 pés de largura, projetadas para cargueiros oceânicos em vez de barcos de canal de 60 pés. A Peel Ports controla todos os movimentos das embarcações através de um sistema centralizado de gestão de tráfego, e as embarcações de recreio carecem do equipamento de rádio, limiares de seguro e arranjos de pilotagem necessários para a passagem. A profundidade média do canal é de 28 pés na maré baixa — muito mais profunda do que os quatro pés de calado típicos das redes de lazer — e a sua largura acomoda navios que superariam um barco de aluguer por ordens de magnitude. Existem alternativas em toda a rede de canais de 200 milhas da Grande Manchester. O Bridgewater Canal corre paralelo ao trecho sul do Ship Canal e conecta o centro de Manchester a Leigh, Worsley e o Cheshire Ring sem uma única eclusa. Operadores sediados em Wigan, Stockport e ao longo do Ashton Canal oferecem aluguer de barcos de canal self-drive por dia ou semana, com rotas que passam pelas bacias vitorianas de Castlefield e em direção aos sopés dos Peninos. O Rochdale Canal sobe através do centro de Manchester através de um conjunto de nove eclusas antes de cruzar os Peninos para Yorkshire, enquanto o Peak Forest Canal se ramifica para sudeste em direção ao dramático conjunto de eclusas de Marple e ao Goyt Valley. Os navegadores que consideram o aluguer de barcos de canal perto de Manchester devem planear rotas nestas vias navegáveis acessíveis ao lazer em vez de tentar o acesso ao Ship Canal. As bases de aluguer fornecem briefings pré-partida sobre a operação de eclusas, alturas de pontes e etiqueta de amarração específica para o sistema de canais estreitos. A maioria dos operadores não exige experiência prévia, mas reserva o aluguer para adultos com mais de 21 anos. A procura máxima ocorre entre maio e setembro, altura em que a reserva antecipada se torna essencial. Os alugueres de inverno oferecem caminhos de reboque mais tranquilos e taxas mais baixas, embora as horas de luz reduzidas comprimam o tempo de navegação. O Ship Canal permanece visível de vários pontos de observação sem exigir acesso por água. Salford Quays marca o terminal interior do canal, onde o complexo artístico Lowry e o Imperial War Museum North dominam a bacia de viragem. O Barton Swing Aqueduct transporta o Bridgewater Canal sobre o Ship Canal numa calha de aço rotativa — um exemplo funcional de engenharia hidráulica vitoriana por baixo da qual passam os barcos de canal durante os trânsitos de Bridgewater.